▲貨櫃三雄走勢依舊疲軟。（圖／業者提供）
實習記者黃品臻／綜合報導
航運股從7月高點以來已經崩跌超過六成，讓許多投資人哀嘆不已。就有網友好奇，上半年口袋那些賺飽飽的航海王們不知道有沒有守住，短時間賺進上千萬的投資人，是真的有實力還是運氣好？文章一出引起網友熱烈討論。
貨櫃三雄長榮、陽明及萬海從去年底股價翻了超過20倍，今年7月初萬海站上353元高點，陽明來到234.5元的高價，長榮也有233元的好價格，這一波也創造不少航海王、少年股神，但從7月底開始，行情徹底反轉，「水手們」哀鴻遍野，今（12）日走勢依舊疲軟，三雄大跌逾9%。
[廣告]請繼續往下閱讀...
就有網友在PTT以「上半年的『航海王們』，是真實力還是運氣」為題發文，表示上半年航運飆漲，創造了很多「航海王」、「少年股神」，要論賺幾千萬的人，應該有超過百人，因此好奇，「那這些航海王們都有守成嗎？早在兩個月前出場之後就一直空手？還是有再進場？ 上半年的『航海王們』，是真實力還是運氣？」
文章一出引起熱議，有內行人指出，許多人賺錢後又貪心捨不得走，反而被套牢，「光看本益比10倍還不滿足，能怎辦」、「高割離席的才是高手，剩下的都是不甘心賣的，抱上去又抱下來，一場空」、「我有認識買在20，230沒賣，現在還抱著的」、「股市成王敗寇，最後賺錢離開的才是真實力」、「真相是，一堆人賺錢後追高又被套牢」。
也有網友點出，能在7月高點獲利了結就收手的投資人是真的有實力，因為當時航運正盛，加上有法人把長榮、陽明目標價喊上300元，能夠忍住貪念不容易，「七月高歌潮那批真的就實力」、「當初的真航海王，現在都不知道在哪了，已經高割離席了吧?」、「賣在200才是實力」、「高歌離席賣掉的那批是實力」、「賣在200左右是真實力，其它都運氣」。
讀者迴響