長榮航談關稅 空運Q3可能搶運潮、客運暑假訂位進量慢

▲長榮航總經理孫嘉明。(圖/記者廖婕妤攝)

▲長榮航總經理孫嘉明。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

長榮航(2618)今(30)日舉行「長榮航空BizFam全球企業差旅回饋計畫」發表會,會後總經理孫嘉明受訪時談到關稅影響,他指出,客運方面6月以前訂位都不差,暑假進量比較慢要再觀察;貨運部分,美國消費者需求仍在,且Q2、Q3會布局返校開學,可能造成空運擁擠;中國貨機會調整航點改送東南亞,貨量都還是滿的。

孫嘉明表示,Q1整體營收成長,預期獲利也會比去年好,整個上半年來看,客運市場仍健康成長,差旅來看也持續成長,需求都還在,6月以前的訂位狀況都還可以,但暑假進量也密切觀察,訂位進來的速度比較慢,大家都在等關稅談判,相信會有好結果,等到情勢明朗旅遊需求會恢復正常,不過票價也不會因此變動,若是需求減緩,即使變動票價也還是不會有需求。

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貨運方面,孫嘉明指出,4月初有搶運潮,但目前都正常,亞洲出口貨量唯一受到影響是中國,其他都穩定;小額包裹豁免取消,可能稍微影響電商生意,但電商也努力調整,目前看到客戶5月初有取消一些,但主要是因為中國五一長假所致,航班會調整。

孫嘉明說,一般包艙合約簽的很順利,客人沒有說要取消,會持續關注關稅後續談判結果,做必要的航點調整來應對,目前好像有一點影響,像是美國消費者反映,零售商、百貨公司架上都快空了,可能沒有聖誕節買不到禮物,美國消費者聲音會傳達到最高層,也會談成,也許Q2、Q3返校開學,可能造成空運擁擠,海運遞延的狀況最後一定改走空運,因為貨一定要趕到,但詳細狀況密切觀察後續變化。

孫嘉明也認為,川普不會讓大家買不到東西,因為他還是要選票,中國輸美的貨量減少,但從中國出來的貨機還是滿的,貨量會從中國轉移到其他國家,因此貨機也回調整航點並以東南亞為主,像是檳城、河內、曼谷都會增加班次,從上海、重慶、深圳出發的貨機都沒有動。

關鍵字: 長榮航孫嘉明差旅貨運市場

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